علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام دور زدن و راه‌های رفع آن

علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام دور زدن چیست؟

علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام دور زدن چیست؟

صدا دادن چرخ خودرو؛ هشداری جدی برای رانندگان

یکی از مشکلات رایج در خودروها، صدا دادن چرخ ماشین هنگام دور زدن است. این صدا که ممکن است به شکل تق‌تق، جیرجیر یا حتی کشیده شدن فلز شنیده شود، معمولاً نشانه وجود ایراد در سیستم تعلیق، فرمان یا قطعات چرخ است. بی‌توجهی به این علامت می‌تواند منجر به خرابی‌های پرهزینه و حتی خطر در حین رانندگی شود.

چرا چرخ خودرو هنگام پیچیدن صدا می‌دهد؟

هنگام دور زدن، فشار بیشتری به چرخ‌ها، مفصل‌ها و سیستم تعلیق وارد می‌شود. اگر قطعه‌ای در این بخش‌ها دچار فرسودگی یا خرابی باشد، این فشار باعث ایجاد صداهای غیرعادی می‌شود. مهم‌ترین دلایل عبارت‌اند از:

  • خرابی مفصل پلوس (CV Joint): پارگی گردگیر یا خشک شدن پلوس خارجی باعث صدای تق‌تق در پیچ‌ها می‌شود.
  • بلبرینگ معیوب: بلبرینگ خراب اصطکاک ایجاد کرده و صدای سوت یا وزوز به‌ویژه در پیچ‌ها شنیده می‌شود.
  • سایش لنت ترمز: لنت‌های نازک یا تمام‌شده باعث تماس فلز با دیسک و ایجاد صدای جیرجیر می‌شوند.
  • مشکل در سیستم تعلیق یا فرمان: خرابی کمک‌فنر، بوش یا سیبک می‌تواند صدای ضربه یا تقه ایجاد کند.
  • لاستیک‌های نامناسب یا کم‌باد: فشار نامتعادل یا ساییدگی تایرها منجر به صدا و لرزش در پیچ‌ها می‌شود.
علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام دور زدن چیست؟
علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام دور زدن چیست؟

روش‌های تشخیص اولیه در حین رانندگی

رانندگان می‌توانند با دقت به نوع صدا، منبع احتمالی آن را تشخیص دهند:

  • صدای تق‌تق هنگام پیچیدن به یک سمت → احتمال خرابی پلوس همان سمت.
  • صدای سوت یکنواخت که با سرعت بیشتر می‌شود → نشانه خرابی بلبرینگ.
  • جیرجیر هنگام ترمزگیری → ساییدگی لنت‌ها.
  • صدای ضربه در پیچ‌ها یا دست‌اندازها → خرابی کمک‌فنر یا بوش‌ها.
  • لرزش فرمان یا کشیده شدن خودرو → ایراد در سیستم تعلیق یا فرمان.

راهکارهای رفع مشکل صدا دادن چرخ ماشین

برای رفع این مشکل، اقدامات زیر توصیه می‌شود:

  • تعویض پلوس در صورت خرابی یا پارگی گردگیر
  • بررسی و تعویض بلبرینگ چرخ در صورت نیاز
  • کنترل و تعویض لنت‌ها و دیسک ترمز
  • بازبینی کامل سیستم تعلیق شامل کمک‌فنر، سیبک و بوش‌ها
  • تنظیم فشار باد لاستیک‌ها و جایگزینی تایرهای فرسوده

نکات پیشگیرانه برای جلوگیری از صدا در چرخ خودرو

  • انجام سرویس دوره‌ای سیستم تعلیق و فرمان
  • تعویض به‌موقع لنت ترمز و بررسی دیسک‌ها
  • کنترل فشار باد لاستیک‌ها به‌صورت ماهانه
  • رانندگی آرام روی سطوح ناهموار برای جلوگیری از آسیب به پلوس و کمک‌فنر

چه زمانی باید به مکانیک مراجعه کرد؟

اگر صدا به‌طور مداوم در پیچ‌ها شنیده می‌شود، همراه با لرزش فرمان است یا شدت آن افزایش یافته، مراجعه فوری به تعمیرگاه ضروری است. همچنین در صورت تغییر عملکرد ترمز یا کشیده شدن خودرو به یک سمت، بررسی تخصصی الزامی است.

جمع‌بندی

صدا دادن چرخ ماشین هنگام دور زدن تنها یک مشکل جزئی نیست، بلکه هشداری جدی از نقص در قطعات کلیدی خودرو است. توجه به این صداها و اقدام سریع برای رفع آن‌ها، بهترین راه برای جلوگیری از هزینه‌های سنگین و حفظ ایمنی رانندگی است. رانندگی نرم و بدون صدا تنها با سرویس به‌موقع و رسیدگی دقیق به خودرو امکان‌پذیر خواهد بود.

مجله سرگرمی نوپیدا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *