تاکسی‌های هوایی و پیشتازی چین در صنعت eVTOL
صنعت تاکسی‌های هوایی یا همان eVTOL (هواگردهای عمودپرواز برقی) به یکی از مهم‌ترین حوزه‌های حمل‌ونقل آینده تبدیل شده است. هدف اصلی این فناوری، کاهش ترافیک شهری، صرفه‌جویی در انرژی و کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی است. در حالی که بسیاری از کشورها در این مسیر گام برداشته‌اند، چین اکنون به‌عنوان یکی از پیشتازان جهانی در توسعه تاکسی‌های هوایی شناخته می‌شود.
EH216-S؛ نخستین تاکسی هوایی خودران چین
مدل EH216-S که توسط شرکت «ای‌هانگ» (EHang) طراحی شده، یک هواپیمای عمودپرواز الکتریکی کاملاً خودران است.
- سرعت پرواز: ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت
- سقف پرواز: ۳۰۰۰ متر
- برد: ۳۵ کیلومتر
این مدل توانسته مجوز تولید انبوه و بهره‌برداری تجاری را از سازمان هوانوردی چین دریافت کند. برنامه اولیه آن، پروازهای کوتاه‌مدت گردشگری در شهرهایی مانند گوانگ‌ژو و هِفی است. این دستاورد نشان می‌دهد چین به‌طور جدی وارد مرحله تجاری‌سازی تاکسی‌های هوایی شده است.
VE25-100؛ صادرات تاکسی هوایی به بازارهای بین‌المللی
شرکت «ولانت آئروتک» (Volant Aerotech) با معرفی مدل VE25-100 گام مهمی در عرصه صادرات تاکسی‌های هوایی برداشته است.
- سرعت پرواز: ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت
- برد: ۴۰۰ کیلومتر
این شرکت قراردادی به ارزش ۱.۷۵ میلیارد دلار برای تأمین ۵۰۰ فروند از این مدل به تایلند و مالدیو امضا کرده است. طراحی VE25-100 بیشتر برای حمل‌ونقل بین جزیره‌ای و مسیرهای خاص تعریف شده است. این قرارداد نشان می‌دهد که چین تنها به بازار داخلی بسنده نکرده و به‌دنبال گسترش نفوذ خود در بازارهای منطقه‌ای و جهانی است.
AeroHT؛ ترکیب خودرو و پرنده در یک محصول
شرکت «ایکس‌پنگ» (XPeng) که در صنعت خودروهای برقی نیز شناخته‌شده است، با معرفی برند AeroHT وارد عرصه تاکسی‌های هوایی شده است.
- سرعت پرواز: ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت
- سقف پرواز: ۵۰۰ متر
- برد: ۷۰ کیلومتر
ویژگی منحصربه‌فرد این پروژه، ترکیب خودرو و پرنده در یک محصول است. در این طرح، ماژول پروازی می‌تواند بر روی یک خودروی زمینی نصب شود و هر دو بخش به‌طور مستقل نیز کارایی دارند. برنامه تجاری این شرکت از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و می‌تواند تحولی در حمل‌ونقل شخصی ایجاد کند.
جمع‌بندی؛ آینده حمل‌ونقل در آسمان شهرها
چین با معرفی سه مدل پیشرفته تاکسی هوایی، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از رهبران صنعت eVTOL تثبیت کرده است. از پروازهای گردشگری شهری گرفته تا حمل‌ونقل بین جزیره‌ای و حتی ترکیب خودرو و پرنده، این کشور نشان داده که آینده حمل‌ونقل هوایی شهری را جدی گرفته است. به نظر می‌رسد در سال‌های پیش‌رو، آسمان شهرها بیش از هر زمان دیگری به بخشی از شبکه حمل‌ونقل عمومی تبدیل شود.
عادله نیک‌نژاد
او فارغ‌التحصیل رشته روزنامه‌نگاری با گرایش رسانه‌های دیجیتال است. فعالیت حرفه‌ای خود را در سال ۱۳۹۸ با یک وبلاگ شخصی در حوزه بازی‌های ویدیویی و محتوای آنلاین آغاز کرد. وی پس از کسب تجربه، به عنوان نویسنده در مجلات و وب‌سایت‌های سرگرمی مشغول به کار شد و در حال حاضر، دبیر بخش اخبار و محتوای دیجیتال در یک سایت معتبر سرگرمی است.
