🚀 خودروی پرنده؛ تحول از ایدههای ناکارآمد تاریخی تا فناوری عمودپرواز الکتریکی
ایده داشتن یک خودروی پرنده شخصی، که تقریباً همزمان با اختراع هواپیما شکل گرفت، در طول یک قرن به یک چالش فناوری جذاب تبدیل شده بود. پس از دههها آزمایش و خطا، این رؤیای بشری اکنون با جهشهای بزرگ در حوزه باتریهای پیشرفته، مواد سبک و سیستمهای کنترل پرواز خودکار (Autonomous Flight Systems) بار دیگر زنده شده است و به واقعیت نزدیک میشود.
در صدر این تحول، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، وعده ساخت یک رودستر پرنده برقی را داده است. ماسک این محصول را «به یادماندنیترین محصول تاریخ» توصیف کرده و فناوری آن را فراتر از وسایل نقلیه جیمز باند میداند. انتظار میرود نمونه اولیه این خودروی پرنده برقی تا پایان سال جاری میلادی رونمایی شود.

⏳ سابقه تاریخی خودروی پرنده؛ تلاشهای ناموفق اما الهامبخش
تاریخچه ساخت خودروی پرنده با وجود شکستها، الهامبخش پیشرفتهای امروز بوده است. در طول قرن بیستم، چندین نمونه اولیه با مشکلاتی نظیر سنگینی، ناکارآمدی و مسائل ایمنی مواجه شدند که مانع تجاریسازی شدند:
- دهه ۱۹۱۰ – اتوپلین گلن کرتیس: این نمونه اولیه با سه بال پرواز کرد، اما به دلیل سنگینی و ناکارآمدی فنی موفقیتآمیز نبود.
- دهه ۱۹۴۰ – کانویِر مدل ۱۱۸: طرحی ترکیبی از خودروی معمولی و بالهای جداشونده بود که پس از سقوط یکی از نمونهها، پروژه متوقف شد.
- دهه ۱۹۷۰ – AVE Mizar: این نمونه که بدنه فورد پینتو را با بالهای سسنا تلفیق کرده بود، با وجود جلب توجه رسانهها، متأسفانه با یک سانحه مرگبار به پایان رسید.
🌐 ورود به عصر فناوریهای جدید: تمرکز بر eVTOL و خودروی پرنده شهری
تلاشهای امروزی از هدف اولیه یعنی ساخت یک «ماشین پرنده شخصی» فاصله گرفته و بر روی حملونقل هوایی شهری متمرکز شدهاند. تمرکز اصلی، توسعه وسیله نقلیه عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) است که برای جابهجاییهای سریع درونشهری طراحی شدهاند و مشکلات مربوط به باند پرواز و سوخت فسیلی را ندارند.
در حال حاضر چندین شرکت، پروژههای خودروی پرنده خود را تا مرحله نهایی رسانده و پروازهای آزمایشی موفقیتآمیزی داشتهاند:
- آئرو موبیل (AeroMobil): یک مدل اسلواکیایی که قابلیت تغییر حالت کامل بین رانندگی جادهای و پرواز هواپیمایی را دارد.
- پال-وی لیبرتی (PAL-V Liberty): این محصول هلندی، که نخستین خودروی پرنده دارای مجوز در اروپا است، با استفاده از فناوری ژیروسکوپ پرواز میکند و دو سرنشین ظرفیت دارد.
- الف آئروناتیکس (Alef Aeronautics): شرکتی آمریکایی که وعده عرضه تجاری محصولات خود را تا اواخر سال ۲۰۲۵ داده است.
فراگیر شدن خودروی پرنده در زندگی روزمره، مستلزم وضع مقررات جدید پروازی، ایجاد زیرساختهای عمودپروازی در شهرها و تضمین استانداردهای ایمنی در حمل و نقل هوایی انبوه است.
عادله نیکنژاد
او فارغالتحصیل رشته روزنامهنگاری با گرایش رسانههای دیجیتال است. فعالیت حرفهای خود را در سال ۱۳۹۸ با یک وبلاگ شخصی در حوزه بازیهای ویدیویی و محتوای آنلاین آغاز کرد. وی پس از کسب تجربه، به عنوان نویسنده در مجلات و وبسایتهای سرگرمی مشغول به کار شد و در حال حاضر، دبیر بخش اخبار و محتوای دیجیتال در یک سایت معتبر سرگرمی است.
